Як спустити повітря з системи опалення, згадують зазвичай восени, коли вмикають котел на новий опалювальний сезон і бачать, що щось не так. Радіатор зверху холодний, у трубах дзюрчить, а в одній кімнаті помітно прохолодніше, ніж у сусідній. Причина в повітрі: воно збирається у верхніх точках і не пропускає воду крізь прилад. Позбутися його нескладно, але робити це треба в правильному порядку. Якщо почати з найдальшого радіатора або спускати повітря з гарячої системи, коли працює насос, воно просто переміститься в інше місце. Нижче в статті розберемо, як це зробити правильно, звідки повітря береться і як працює кран Маєвського, через який його випускають.
Як спустити повітря з системи опалення?
Спочатку вимкніть котел, щоб зупинився насос. Поки вода рухається, бульбашки розносяться по системі, і кран їх просто не впіймає. Крани біля котла не перекривайте: розширювальний бак і кран підживлення мають лишатися підключеними до системи. Зачекайте 15–20 хвилин, щоб повітря піднялося у верхню частину радіаторів, а вода трохи охолола і не обпекла руки.
Подивіться на манометр котла. У закритій системі на холодну він має показувати 1–1,5 бара. Якщо тиск нижче, спершу підживіть систему, інакше на верхньому поверсі з кранів нічого не вийде.
Через кран Маєвського повітря спускають так:
- Перекрийте подачу від котла, щоб вода в системі не рухалася.
- Приготуйте ключ для крана Маєвського або плоску викрутку, невелику ємність і ганчірку.
- Поверніть бічний отвір крана донизу, від стіни і підставте під нього ємність.
- Повільно відкрутіть голку проти годинникової стрілки на чверть оберту, максимум на пів. Далі не крутіть, бо можна викрутити повністю.
- Почнеться шипіння, потім полетять бризки води з повітрям. Тримайте кран відкритим, поки не піде рівний струмінь води без бульбашок.
- Закрутіть голку за годинниковою стрілкою до упору, без великого зусилля, щоб не зірвати різьбу.
- Переходьте до наступного радіатора.
Радіатори обходять у такому порядку: спершу перший поверх, від ближнього до котла приладу до найдальшого, потім другий поверх так само. Верхні радіатори лишають на кінець, бо бульбашки з труб піднімаються саме туди. Так само відповідають на питання, як стравити повітря з системи опалення у двоповерховому будинку: спочатку повністю нижній поверх, потім верхній.
Після кожних кількох радіаторів поглядайте на манометр. Коли тиск просідає нижче 1 бара, відкрийте кран підживлення і доведіть його до норми, а тоді продовжуйте. Якщо кран Маєвського на другому поверсі довго шипить, а вода не йде, у системі замалий тиск. Закрийте кран, підживіть систему й спробуйте знову. Якщо з крана взагалі нічого не виходить, він забитий іржею або тиск упав до нуля.
Ось вам і лайфхак, як розвоздушити систему опалення без майстра: вимкнути котел, не перекриваючи кранів, почекати, поки повітря підніметься, обійти радіатори знизу вгору, з кожного крана Маєвського дочекатися рівного струменя і тримати тиск не нижче 1 бара. Наостанок увімкніть котел, дайте системі прогрітися, а після охолодження ще раз перевірте манометр і верхні радіатори.
Складніше, коли повітря стоїть не в радіаторі, а в трубах: на колекторі теплої підлоги, на гребінці, у верхній точці стояка. Кран Маєвського туди не дістає. Як видалити повітря з системи опалення закритого типу в такому випадку? Через автоматичний повітровідвідник у найвищій точці контуру, бо саме туди повітря піднімається природним шляхом.
Якщо котел стоїть на першому поверсі, такою точкою зазвичай є гребінка під стелею другого поверху або окремий відвід над найвищим радіатором.
Чому завоздушується система опалення?
Повітря потрапляє в систему трьома шляхами: зі свіжою водою під час заповнення й підживлення, через нещільності, куди його затягує насос, і внаслідок хімічних процесів усередині самої системи.
Свіжа вода. У водопровідній воді розчинені гази, і при нагріванні до 70–80 градусів вони виходять бульбашками. Тому завоздушена система опалення цілком звична справа в перші тижні після заповнення і після кожного великого підживлення.
Підсмоктування. Там, де циркуляційний насос створює розрідження, повітря просочується в систему навіть через з'єднання, яке назовні не тече. Найчастіше це ущільнення на вході в насос і різьба у верхніх точках, де тиск найнижчий.
Корозія. Якщо воду в системі не міняли роками, залізо іржавіє. А в контурі з алюмінієвими радіаторами й невідповідною хімією виділяється водень. Цей газ збирається там само, де й повітря, і на вигляд від нього нічим не відрізняється.
Окремий випадок: повітряна пробка в системі опалення після ремонту. Якщо контур зливали й потім поспіхом заповнювали, у якомусь перевернутому вигині труби лишається затор. Через радіаторні крани він не виходить, і вони тут не допоможуть. Як вигнати повітря з системи опалення в такій ситуації, підказує сама причина: контур зливають і заповнюють знову, повільно, знизу вгору, з відкритими верхніми точками.
Кран Маєвського: принцип роботи
Це маленький ручний клапан у верхній пробці радіатора. Усередині в нього конусна голка, яка щільно входить у сідло, і бічний отвір. Варто відкрутити голку на чверть оберту, і повітря через цей отвір виходить назовні.
Звідси й кран Маєвського принцип роботи та його обмеження: він уміє тільки випускати повітря, а відрізати радіатор від системи не може. Тому знімати радіатор, покладаючись на нього, не можна. Для цього на підводках стоять радіаторні крани.
Як відкрити кран Маєвського, залежить від того, який він. Кран під ключ відкривають спеціальним чотиригранним ключем або викруткою з плоским жалом. Ручний просто пальцями, за пластиковий або металевий барашок. Крутять проти годинникової стрілки і не більше ніж на чверть чи пів оберту, бо інакше голку можна викрутити зовсім.
Бічний отвір повертають від стіни й шпалер, бо вода з нього б'є під тиском системи. Якщо кран після закриття підтікає, значить у сідло потрапила іржа. Такий кран промивають або міняють: якщо дотягувати його ключем, різьба розіб'ється.
Чим автоматичний повітровідвідник кращий за кран Маєвського?
Тим, що йому не потрібна людина. У корпусі є поплавок. Поки в камері вода, він притискає голку і тримає отвір закритим. Коли ж там збирається повітря, поплавок опускається, і отвір відкривається сам.
Ставлять такі пристрої у верхніх точках контуру, на колекторах і на котлі, тобто туди, куди повітря піднімається природнім шляхом. У арматурі опалення вони бувають прямі й кутові, а модель зі зворотним клапаном можна зняти для чищення, не зливаючи воду.
Мінус теж є, і він випливає прямо з конструкції. Поплавкова камера боїться бруду й шламу: коли голка забруднюється, повітровідвідник починає підтікати. Тому в старій системі автоматичний пристрій прослужить менше, ніж звичайний ручний кран.
Найрозумніше поєднати обидва варіанти. Автоматичні повітровідвідники ставлять у верхніх точках і на гребінках, а на кожному радіаторі залишають ручний кран і раз на сезон обходять усі радіатори. Тоді питання, як спустити повітря з системи опалення, зводиться до короткого обходу перед початком опалювального сезону.
Питання та відповіді
1. Як зрозуміти, що в радіаторі повітря?
Найпростіше — доторкнутися до нього: радіатор гарячий знизу й холодний угорі, бо повітря збирається саме у верхній частині. Інколи ще чути булькання чи дзюрчання, коли в кімнаті тихо. Головне не сплутати з протилежною ситуацією. Якщо радіатор гарячий угорі, а холодний унизу, повітря ні до чого. Це осів мул, і радіатор треба промивати, а не стравлювати.
2. Чи можна спускати повітря при працюючому котлі?
Краще не робити цього. Коли система працює, насос жене воду, тиск у верхніх точках скаче, і замість повітря з крана вдарить окріп під тиском. До того ж частина бульбашок за цей час переїде в інший радіатор. Правильніше вимкнути котел, почекати 15–20 хвилин і тільки тоді обходити радіатори. Виняток становлять автоматичні повітровідвідники: вони якраз і зроблені для того, щоб працювати постійно.
3. Як часто потрібно спускати повітря з радіаторів?
У справній закритій системі достатньо робити це раз на рік, перед початком опалювального сезону. Частіше доведеться в перші 2–3 тижні після заповнення чи ремонту: у цей час зі свіжої води ще виходять розчинені гази. Якщо ж повітря в тих самих радіаторах збирається щотижня, проблема не в обслуговуванні. Десь насос підсмоктує повітря через нещільне з'єднання, або в системі йде корозія, і причину краще знайти, ніж щоразу стравлювати.
4. Що робити, якщо після спуску повітря радіатор усе одно холодний?
Спершу перевірте, чи відкриті обидва крани на підводках і чи не закрита термоголовка. Далі подивіться на манометр котла: після стравлювання тиск часто падає нижче 1 бара, і вода просто не доходить до верхніх радіаторів. Якщо крани відкриті, а тиск у нормі, причина буває в розбалансуванні системи, засміченому радіаторі або в повітряній пробці в трубі, до якої з радіаторного крана не дістатися. У такому разі систему треба налаштувати або промити, і з цим краще звернутися до майстра.
